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N969AF (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KAPA · 02.11.26, 22:38 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
9
Strecke
6.868 km
CO₂
24,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
11,1
Strecke
8.317 km
CO₂
29,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:38nicht erfasstKAPADenver45 min471 km2 t
02.11.26, 15:39KAPADenverKCPRCasperStrecke →38 min426 km1,7 t
25.10.26, 16:04nicht erfasstKAPADenver1 h 29 min1.270 km4 t
20.10.26, 17:43Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst1 h 30 min1.216 km4 t
18.10.26, 17:45nicht erfasstKAPADenver1 h 32 min1.279 km4,1 t
13.10.26, 16:40Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst1 h 48 min1.332 km4,8 t
09.10.26, 18:01nicht erfasstKAPADenver40 min414 km1,8 t
08.10.26, 14:45KAPADenverKCPRCasperStrecke →39 min460 km1,7 t
20.09.26, 14:39nicht erfasstKAPADenver45 min537 km2 t
17.09.26, 16:49Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst42 min558 km1,9 t
14.09.26, 20:54nicht erfasstKAPADenver35 min354 km1,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N969AF

Wem gehört N969AF?

Laut Luftfahrzeugregister ist „FALCON FIELD SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N969AF?

N969AF ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N969AF gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:11 UTC) war N969AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N969AF von unbekannt nach Denver am 02.11.26, 22:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N969AF?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].