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N97DK (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KCAK → KMRY · 02.11.26, 15:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 47,8
- Strecke
- 33.863 km
- CO₂
- 128 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 73,5
- Strecke
- 51.537 km
- CO₂
- 197 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Akron → Monterey1 Flug
- Philadelphia → Akron1 Flug
- Nashville → Philadelphia1 Flug
- Teterboro → Nashville1 Flug
- Nashville → Teterboro1 Flug
- Philadelphia → Nashville1 Flug
- Hartford → Philadelphia1 Flug
- Dallas → Hartford1 Flug
- San Francisco → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N97DK
Wem gehört N97DK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JOURNEY & HOME INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N97DK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N97DK?
N97DK ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N97DK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war N97DK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N97DK von Akron nach Monterey am 02.11.26, 15:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N97DK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 47,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 197 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].