Flugverlauf · N987QS
KAVL → KBTR
Asheville → Baton Rouge · 31.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 31 min
- Strecke
- 997 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:48 | nicht erfasst | KAUSAustin | 31 min | 269 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 21:31 | KSATSan Antonio | KSEPStephenville | 34 min | 334 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 20:37 | KAUSAustin | KSATSan Antonio | 21 min | 131 km | 940 kg |
| 02.11.26, 17:17 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 00 min | 1.386 km | 5,4 t |
| 01.11.26, 22:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 52 min | 1.376 km | 5 t |
| 01.11.26, 16:08 | KNEWNew Orleans | MMCZCozumel | 5 h 03 min | 1.891 km | 13,6 t |
| 31.10.26, 18:19 | KBTRBaton Rouge | KNEWNew Orleans | 20 min | 146 km | 895 kg |
| 30.10.26, 23:07 | KRDURaleigh/Durham | KAVLAsheville | 38 min | 383 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 20:57 | KAPFNaples | KRDURaleigh/Durham | 1 h 37 min | 1.162 km | 4,3 t |
| 30.10.26, 18:52 | nicht erfasst | KAPFNaples | 58 min | 638 km | 2,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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