Gelandet: KHWD → KCXP · 24.10.26, 21:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 1.721 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 1.721 km
- CO₂
- 2,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 21:49 | KHWDHayward | KCXPCarson CityStrecke → | 44 min | 286 km | 440 kg |
| 23.10.26, 22:25 | nicht erfasst | KHWDHayward | 42 min | 295 km | 420 kg |
| 18.10.26, 20:33Signal verloren | KHWDHayward | nicht erfasst | 39 min | 287 km | 390 kg |
| 17.10.26, 22:33 | nicht erfasst | KHWDHayward | 44 min | 295 km | 440 kg |
| 11.10.26, 19:08Signal verloren | KHWDHayward | nicht erfasst | 38 min | 285 km | 380 kg |
| 10.10.26, 22:44 | nicht erfasst | KHWDHayward | 45 min | 273 km | 450 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N98WS
Wem gehört N98WS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SILVERBIRD LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N98WS?
N98WS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N98WS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N98WS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N98WS von Hayward nach Carson City am 24.10.26, 21:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N98WS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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