Flugverlauf · N990QS
KPIT → KRDU
Pittsburgh → Raleigh/Durham · 27.09.2026
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 570 km
- Maximale Höhe
- 32.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:02in der Luft | KBCTBoca Raton | in der Luft | 40 min | 503 km | 1,8 t |
| 03.11.26, 16:24 | nicht erfasst | KBCTBoca Raton | 1 h 19 min | 910 km | 3,5 t |
| 03.11.26, 13:40 | KTPATampa | nicht erfasst | 54 min | 644 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 23:05 | KJAXJacksonville | KTPATampa | 41 min | 364 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 21:44 | KATLAtlanta | KJAXJacksonville | 43 min | 450 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 17:56 | KDYBSummerville | KATLAtlanta | 51 min | 490 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 14:35 | KFTWFort Worth | KDYBSummerville | 2 h 10 min | 1.625 km | 5,8 t |
| 02.11.26, 00:19 | KEDCAustin | KFTWFort Worth | 35 min | 341 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 23:08 | KSGRHouston | KEDCAustin | 33 min | 262 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 20:17 | KSAVSavannah | KSGRHouston | 2 h 08 min | 1.479 km | 5,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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