Gelandet: KHND → KVNY · 01.11.26, 00:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 1.144 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 3.684 km
- CO₂
- 12,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 00:00 | KHNDLas Vegas | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 03 min | 415 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 00:48 | KVNYVan Nuys | KHNDLas VegasStrecke → | 55 min | 447 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 19:58 | KVISVisalia | KVNYVan NuysStrecke → | 43 min | 282 km | 951 kg |
| 02.10.26, 21:55 | KVNYVan Nuys | KVISVisaliaStrecke → | 38 min | 265 km | 841 kg |
| 25.09.26, 22:33 | KF70Murrieta/Temecula | KVNYVan NuysStrecke → | 27 min | 172 km | 597 kg |
| 17.09.26, 20:13 | KVNYVan Nuys | KHMTHemetStrecke → | 27 min | 163 km | 597 kg |
| 16.09.26, 20:26 | KMHVMojave | KVNYVan NuysStrecke → | 19 min | 103 km | 420 kg |
| 16.09.26, 17:02 | nicht erfasst | KMHVMojave | 2 h 32 min | 759 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 18:18 | KVNYVan Nuys | KVNYVan Nuys | 2 h 26 min | 1.078 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Las Vegas1 Flug
- Visalia → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Visalia1 Flug
- Murrieta/Temecula → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Hemet1 Flug
- Mojave → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N999PK
Wem gehört N999PK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VALIAIR LC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N999PK?
N999PK ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N999PK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:06 UTC) war N999PK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N999PK von Las Vegas nach Van Nuys am 01.11.26, 00:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N999PK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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