Gelandet: ···· → SDWL · 29.10.26, 11:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 2.844 km
- CO₂
- 9,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 3.592 km
- CO₂
- 11,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 11:35 | nicht erfasst | SDWLItupeva | 1 h 29 min | 316 km | 2 t |
| 23.10.26, 18:12 | SBRJRio De Janeiro | SBJDJundiaiStrecke → | 1 h 01 min | 436 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 11:34 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 55 min | 418 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 17:42 | SBSPSao Paulo | SBJDJundiaiStrecke → | 14 min | 89 km | 310 kg |
| 15.10.26, 15:37 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 56 min | 381 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 13:23 | SBSPSao Paulo | SBRPRibeirao PretoStrecke → | 47 min | 369 km | 1 t |
| 10.10.26, 11:22 | SBRJRio De Janeiro | SBJDJundiaiStrecke → | 57 min | 421 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 11:32 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 55 min | 414 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 11:22 | SBRJRio De Janeiro | SBJDJundiaiStrecke → | 59 min | 435 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 11:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 313 km | 818 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-BAL
Wem gehört PS-BAL?
Für PS-BAL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-BAL?
PS-BAL ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-BAL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war PS-BAL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-BAL von unbekannt nach Itupeva am 29.10.26, 11:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-BAL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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