Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFAR → KDTL · 03.10.26, 22:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.004 km
- CO₂
- 6,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
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- Strecke
- 2.004 km
- CO₂
- 6,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 22:47 | KFARFargo | KDTLDetroit LakesStrecke → | 11 min | 77 km | 243 kg |
| 03.10.26, 15:26 | KFCMMinneapolis | KFARFargoStrecke → | 1 h 00 min | 403 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 12:08 | nicht erfasst | KFCMMinneapolis | 41 min | 282 km | 907 kg |
| 01.10.26, 21:29 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 31 min | 208 km | 686 kg |
| 01.10.26, 12:41 | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 236 km | 863 kg |
| 23.09.26, 18:49 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 1 h 06 min | 396 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 13:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 195 km | 531 kg |
| 23.09.26, 12:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 207 km | 619 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N99EL
Wem gehört N99EL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CD AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N99EL?
N99EL ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N99EL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:10 UTC) war N99EL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N99EL von Fargo nach Detroit Lakes am 03.10.26, 22:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N99EL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].