Gelandet: LGAV → LCPH · 01.11.26, 11:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 3.309 km
- CO₂
- 6,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 6.875 km
- CO₂
- 13,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 11:20 | LGAVAthens | LCPHPaphosStrecke → | 1 h 20 min | 949 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 18:59 | nicht erfasst | LGAVAthens | 2 h 19 min | 1.617 km | 3,1 t |
| 31.10.26, 17:10 | EDNYFriedrichshafen | LSZALuganoStrecke → | 34 min | 257 km | 752 kg |
| 31.10.26, 15:03 | EDDLDusseldorf | EDNYFriedrichshafenStrecke → | 50 min | 486 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 12:36 | EDDMMunich | EDDLDusseldorfStrecke → | 54 min | 515 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 08:54 | ENGMOslo | EDDMMunichStrecke → | 2 h 07 min | 1.395 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 06:06 | LSGGGeneva | ENGMOsloStrecke → | 2 h 16 min | 1.656 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
- Athen → Paphos1 Flug
- Friedrichshafen → Lugano1 Flug
- Dusseldorf → Friedrichshafen1 Flug
- München → Dusseldorf1 Flug
- Oslo → München1 Flug
- Genf → Oslo1 Flug
Häufige Fragen zu OE-GCN
Wem gehört OE-GCN?
Für OE-GCN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OE-GCN?
OE-GCN ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist OE-GCN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war OE-GCN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OE-GCN von Athens nach Paphos am 01.11.26, 11:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OE-GCN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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