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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Bridger Aerospace Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign BGR erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 30 Flüge, am häufigsten mit Pilatus PC-12 und Beechcraft King Air 350.

ICAO-Callsign: BGR · Charter

Steckbrief

Land
Vereinigte Staaten
ICAO-Kürzel
BGR
Funkrufname
BRIDGER
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Bozeman (KBZN)
Ø Baujahr der Flotte
2001 (5 Jets mit Angabe im Register)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
5
Flüge (30 Tage)
30
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
58,5
CO₂ (30 T., geschätzt)
41,8 t

Live-Karte der Flotte

Große Karte

Flotte: erfasste Jets

5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N879EBPilatus PC-12Pilatus PC-121525.10.26, 19:17 UTC
2N851EBPilatus PC-12Pilatus PC-121429.10.26, 22:39 UTC
3N325FSPilatus PC-12Pilatus PC-12828.09.26, 20:25 UTC
4N512MEBeechcraft King Air 350Turboprop729.10.26, 19:24 UTC
5N336RKBeechcraft King Air 350Turboprop430.10.26, 22:01 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KBZNBozeman20 Bew.
  2. 2KMKOMuskogee3 Bew.
  3. 3KABRAberdeen2 Bew.
  4. 4KBOIBoise2 Bew.
  5. 5KBTMButte2 Bew.
  6. 6KTULTulsa1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
30
Flugstunden
58,5
Strecke
17.133 km
CO₂
41,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
48
Flugstunden
92,1
Strecke
30.616 km
CO₂
61,9 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 21:23N336RKB350nicht erfasstKBZNBozeman38 min231 km560 kg
29.10.26, 21:36N851EBPC12KBOIBoiseKBZNBozemanStrecke →1 h 03 min482 km630 kg
29.10.26, 16:28N512MEB350KABRAberdeenKBZNBozemanStrecke →2 h 55 min1.030 km2,6 t
29.10.26, 15:43N851EBPC12KBZNBozemanKBOIBoiseStrecke →2 h 23 min737 km1,4 t
29.10.26, 13:16N512MEB350nicht erfasstKABRAberdeen1 h 59 min847 km1,8 t
27.10.26, 20:31N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman1 h 18 min217 km781 kg
26.10.26, 16:09Signal verlorenN851EBPC12nicht erfasstnicht erfasst1 h 44 min366 km1 t
25.10.26, 20:09N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman2 h 19 min278 km1,4 t
25.10.26, 16:16N879EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman3 h 01 min515 km1,8 t
25.10.26, 15:18N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman1 h 54 min305 km1,1 t
24.10.26, 21:23N879EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman1 h 50 min275 km1,1 t
24.10.26, 21:07N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman2 h 11 min386 km1,3 t
24.10.26, 17:31Signal verlorenN512MEB350nicht erfasstnicht erfasst3 h 26 min911 km3 t
24.10.26, 16:55N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman2 h 42 min490 km1,6 t
24.10.26, 16:05N879EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman2 h 02 min372 km1,2 t
23.10.26, 19:46N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman23 min109 km230 kg
23.10.26, 17:12N851EBPC12nicht erfasstnicht erfasst1 h 17 min312 km771 kg
22.10.26, 23:08N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman1 h 00 min301 km600 kg
22.10.26, 21:50N879EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman4 h 17 min1.847 km2,6 t
22.10.26, 21:26N851EBPC12nicht erfasstKBTMButte1 h 19 min104 km791 kg
22.10.26, 18:10N851EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman50 min253 km500 kg
22.10.26, 16:23N851EBPC12nicht erfasstKBTMButte5 min28 km50 kg
22.10.26, 15:34N879EBPC12nicht erfasstnicht erfasst3 h 31 min1.805 km2,1 t
20.10.26, 19:13N512MEB350nicht erfasstnicht erfasst43 min301 km634 kg
19.10.26, 15:47N512MEB350nicht erfasstnicht erfasst6 h 15 min1.903 km5,5 t
19.10.26, 14:06N512MEB350KMKOMuskogeeKTULTulsaStrecke →18 min100 km265 kg
17.10.26, 00:19N512MEB350KMKOMuskogeeKMKOMuskogee23 min54 km339 kg
07.10.26, 15:34N336RKB350nicht erfasstKBZNBozeman2 h 27 min857 km2,2 t
06.10.26, 14:56N336RKB350KBZNBozemanKBZNBozeman1 h 42 min628 km1,5 t
05.10.26, 15:41Signal verlorenN336RKB350KBZNBozemannicht erfasst2 h 37 min1.089 km2,3 t
01.10.26, 00:06N879EBPC12nicht erfasstKBZNBozeman1 h 06 min543 km660 kg
28.09.26, 17:54N325FSPC12nicht erfasstKBZNBozeman2 h 31 min962 km1,5 t
26.09.26, 21:12N879EBPC12nicht erfasstKDEWDeer Park1 h 24 min548 km841 kg
23.09.26, 18:03N879EBPC12nicht erfasstKDEWDeer Park2 h 51 min1.197 km1,7 t
23.09.26, 14:44N325FSPC12nicht erfasstKBZNBozeman3 h 43 min1.584 km2,2 t
22.09.26, 17:00N879EBPC12nicht erfasstKDEWDeer Park1 h 58 min838 km1,2 t
21.09.26, 16:52N879EBPC12nicht erfasstKDEWDeer Park2 h 43 min1.181 km1,6 t
19.09.26, 16:51N879EBPC12nicht erfasstKDEWDeer Park1 h 46 min764 km1,1 t
19.09.26, 15:39N325FSPC12nicht erfasstKCSMClinton54 min342 km540 kg
18.09.26, 17:10N879EBPC12nicht erfasstKDEWDeer Park3 h 52 min1.652 km2,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Bridger Aerospace

Wie viele Jets hat Bridger Aerospace?

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign BGR erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat Bridger Aerospace seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Bridger Aerospace in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt Bridger Aerospace?

Bridger Aerospace fliegt unter dem ICAO-Callsign BGR; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „BRIDGER“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa BGR123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt Bridger Aerospace?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Bridger Aerospace erfasst: Pilatus PC-12 (3 Jets) und Beechcraft King Air 350 (2 Jets).

Wo fliegt Bridger Aerospace am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Bozeman (KBZN, 20 Bewegungen), Muskogee (KMKO, 3 Bewegungen) und Aberdeen (KABR, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Aberdeen → Bozeman (1 Flug).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Bridger Aerospace?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 41,8 t CO₂ bei 58,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 61,9 t bei 48 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Bridger Aerospace live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign BGR.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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