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Catreus Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign VCG erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 57 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 6000/6500, Cessna Citation CJ2 und Cessna Citation M2.
ICAO-Callsign: VCG · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Catreus AOC Ltd
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- VCG
- Funkrufname
- THUNDER CAT
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Nottingham (EGNX)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 57
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 119,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 528 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-ILBG | Cessna Citation CJ2Light Jet | 45 | 30.10.26, 20:16 UTC |
| 2 | G-OUEG | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 32 | 31.10.26, 19:34 UTC |
| 3 | G-RAJV | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 18 | 03.11.26, 15:31 UTC |
| 4 | G-SOLE | Cessna Citation M2Light Jet | 2 | 03.11.26, 15:39 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 6000/6500GLEX2 Jets
- Cessna Citation CJ2C25A1 Jets
- Cessna Citation M2C25M1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EGNXNottingham15 Bew.
- 2EGGPLiverpool13 Bew.
- 3EGGWLondon12 Bew.
- 4EGLFFarnborough7 Bew.
- 5LSGGGenf6 Bew.
- 6LFTHToulon/Hyeres/Le Palyvestre3 Bew.
- 7EGTKKidlington2 Bew.
- 8EGJJSaint Helier2 Bew.
- 9KEWRNewark2 Bew.
- 10EGTRWatford2 Bew.
- 11EGPFGlasgow2 Bew.
- 12EGBBBirmingham2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Nottingham → Toulon/Hyeres/Le Palyvestre4 Flüge
- Saint Helier → Nottingham2 Flüge
- Nottingham → Liverpool2 Flüge
- London → Malaga2 Flüge
- Glasgow → London2 Flüge
- Farnborough → Glasgow2 Flüge
- Liverpool → Palma De Mallorca1 Flug
- Liverpool → Edinburgh1 Flug
- Birmingham → Zürich1 Flug
- London → Warschau1 Flug
- London → Nottingham1 Flug
- Liverpool → Nottingham1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 57
- Flugstunden
- 119,1
- Strecke
- 116.780 km
- CO₂
- 528 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 97
- Flugstunden
- 215,2
- Strecke
- 188.763 km
- CO₂
- 967 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Catreus
Wie viele Jets hat Catreus?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign VCG erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Catreus seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Catreus AOC Ltd in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Catreus?
Catreus fliegt unter dem ICAO-Callsign VCG; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „THUNDER CAT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa VCG123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Catreus?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Catreus erfasst: Bombardier Global 6000/6500 (2 Jets), Cessna Citation CJ2 (1 Jets) und Cessna Citation M2 (1 Jets).
Wo fliegt Catreus am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Nottingham (EGNX, 15 Bewegungen), Liverpool (EGGP, 13 Bewegungen) und London (EGGW, 12 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Nottingham → Toulon/Hyeres/Le Palyvestre (4 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Catreus?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 528 t CO₂ bei 119,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 967 t bei 97 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Catreus live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign VCG.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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