Privatjet-Tracker · Betreiber · Management & Charter
Empire Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign MJE erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 20 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 6000/6500 und Embraer Legacy 600/650.
ICAO-Callsign: MJE
Steckbrief
- Firmierung
- Empire Aviation Group
- Land
- Vereinigte Arabische Emirate
- ICAO-Kürzel
- MJE
- Funkrufname
- EMJET
- Art
- Management & Charter
- Häufigster Flughafen
- Jebel Ali (OMDW)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 20
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 57
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 273 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A6-CPC | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 16 | 01.11.26, 09:13 UTC |
| 2 | A6-HAS | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | 13 | 22.10.26, 12:31 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
- Embraer Legacy 600/650E35L1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1OMDWJebel Ali5 Bew.
- 2OMADAl Bateen Executive Airport4 Bew.
- 3OMSJSharjah3 Bew.
- 4VTBDBangkok2 Bew.
- 5EGLFFarnborough2 Bew.
- 6OBBIManama2 Bew.
- 7VEBSBhubaneswar2 Bew.
- 8VHHHHongkong2 Bew.
- 9EDDBBerlin2 Bew.
- 10EGGWLondon1 Bew.
- 11OIBAAbumusa Island Airport1 Bew.
- 12OMDBDubai1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 57
- Strecke
- 45.595 km
- CO₂
- 273 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 89,1
- Strecke
- 70.711 km
- CO₂
- 425 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Empire Aviation
Wie viele Jets hat Empire Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MJE erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Empire Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Empire Aviation Group in Vereinigte Arabische Emirate registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Empire Aviation?
Empire Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign MJE; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „EMJET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MJE123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Empire Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Empire Aviation erfasst: Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets) und Embraer Legacy 600/650 (1 Jets).
Wo fliegt Empire Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Jebel Ali (OMDW, 5 Bewegungen), Al Bateen Executive Airport (OMAD, 4 Bewegungen) und Sharjah (OMSJ, 3 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Berlin → London (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Empire Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 273 t CO₂ bei 57 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 425 t bei 29 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Empire Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MJE.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].