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Midamerica Jet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign MJR erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 29 Flüge, am häufigsten mit Embraer Phenom 300 und Embraer Phenom 100.
ICAO-Callsign: MJR · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Midamerica Jet, Inc.
- Land
- Owensboro, KY, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- MJR
- Funkrufname
- MAJOR
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Owensboro (KOWB)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2013 (2 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 29
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 33
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 43,8 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N414CB | Embraer Phenom 300Light Jet | 34 | 27.10.26, 15:51 UTC |
| 2 | N932MA | Embraer Phenom 100Light Jet | 27 | 29.10.26, 20:51 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Embraer Phenom 100E50P1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KOWBOwensboro8 Bew.
- 2KBTPButler4 Bew.
- 3KJBRJonesboro4 Bew.
- 4KTYSKnoxville3 Bew.
- 5KDWHHouston2 Bew.
- 6KECPPanama City Beach2 Bew.
- 7KAPFNeapel2 Bew.
- 8KJWNNashville2 Bew.
- 9KFMYFort Myers2 Bew.
- 10KBUYBurlington2 Bew.
- 11KCSGColumbus2 Bew.
- 12KDTSDestin2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Butler → Evansville3 Flüge
- Knoxville → Owensboro2 Flüge
- College Station → Owensboro2 Flüge
- Burlington → Owensboro1 Flug
- Butler → Owensboro1 Flug
- Columbus → Fort Myers1 Flug
- Destin → Owensboro1 Flug
- Destin → Knoxville1 Flug
- Houston → Jonesboro1 Flug
- Dyersburg → St Louis1 Flug
- Fort Myers → Owensboro1 Flug
- Atlanta → St Louis1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 33
- Strecke
- 21.055 km
- CO₂
- 43,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 71,7
- Strecke
- 42.793 km
- CO₂
- 95,1 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Midamerica Jet
Wie viele Jets hat Midamerica Jet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MJR erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Midamerica Jet seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Midamerica Jet, Inc. in Owensboro, KY, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Midamerica Jet?
Midamerica Jet fliegt unter dem ICAO-Callsign MJR; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „MAJOR“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MJR123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Midamerica Jet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Midamerica Jet erfasst: Embraer Phenom 300 (1 Jets) und Embraer Phenom 100 (1 Jets).
Wo fliegt Midamerica Jet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Owensboro (KOWB, 8 Bewegungen), Butler (KBTP, 4 Bewegungen) und Jonesboro (KJBR, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Butler → Evansville (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Midamerica Jet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 43,8 t CO₂ bei 33 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 95,1 t bei 61 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Midamerica Jet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MJR.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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