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USAC Airways Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign BLK erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 57 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G450/GIV und Embraer Legacy 600/650.
ICAO-Callsign: BLK · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Usac Airways 695 LLC
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- BLK
- Funkrufname
- AERO BLACK
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Teterboro (KTEB)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2002 (3 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 57
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 135,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 556 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N809TD | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | 57 | 02.11.26, 21:15 UTC |
| 2 | N442WW | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 27 | 02.11.26, 19:39 UTC |
| 3 | N86MS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 8 | 02.11.26, 01:56 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G450/GIVGLF42 Jets
- Embraer Legacy 600/650E35L1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KTEBTeterboro27 Bew.
- 2KVNYVan Nuys25 Bew.
- 3KOPFMiami8 Bew.
- 4KLASLas Vegas8 Bew.
- 5KSFOSan Francisco6 Bew.
- 6KNUQMountain View4 Bew.
- 7CYULMontreal3 Bew.
- 8KBEDBedford3 Bew.
- 9KONTOntario2 Bew.
- 10KPBIWest Palm Beach2 Bew.
- 11KLAXLos Angeles2 Bew.
- 12KVGTLas Vegas2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Teterboro → Van Nuys10 Flüge
- Van Nuys → Teterboro9 Flüge
- Las Vegas → Van Nuys3 Flüge
- Van Nuys → Las Vegas3 Flüge
- Austin → Van Nuys2 Flüge
- Van Nuys → Seattle2 Flüge
- Miami → Teterboro2 Flüge
- Teterboro → Miami2 Flüge
- Dallas → Van Nuys1 Flug
- White Plains → Teterboro1 Flug
- Seattle → Van Nuys1 Flug
- Las Vegas → Van Nuys1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 57
- Flugstunden
- 135,3
- Strecke
- 98.120 km
- CO₂
- 556 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 92
- Flugstunden
- 223,3
- Strecke
- 161.255 km
- CO₂
- 917 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu USAC Airways
Wie viele Jets hat USAC Airways?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign BLK erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat USAC Airways seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Usac Airways 695 LLC in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt USAC Airways?
USAC Airways fliegt unter dem ICAO-Callsign BLK; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „AERO BLACK“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa BLK123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt USAC Airways?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von USAC Airways erfasst: Gulfstream G450/GIV (2 Jets) und Embraer Legacy 600/650 (1 Jets).
Wo fliegt USAC Airways am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Teterboro (KTEB, 27 Bewegungen), Van Nuys (KVNY, 25 Bewegungen) und Miami (KOPF, 8 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Teterboro → Van Nuys (10 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von USAC Airways?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 556 t CO₂ bei 135,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 917 t bei 92 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich USAC Airways live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign BLK.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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