Gelandet: ···· → SBJH · 18.10.26, 00:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 5.912 km
- CO₂
- 31,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 11.473 km
- CO₂
- 60,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 00:00 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 46 min | 539 km | 3,1 t |
| 17.10.26, 21:53 | nicht erfasst | SSLJFlores De Goias | 1 h 30 min | 1.193 km | 6,2 t |
| 16.10.26, 17:56 | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 2 h 47 min | 2.291 km | 11,4 t |
| 12.10.26, 21:08 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 47 min | 547 km | 3,2 t |
| 06.10.26, 14:47Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 1 h 00 min | 787 km | 4,1 t |
| 06.10.26, 11:52 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 47 min | 555 km | 3,2 t |
| 21.09.26, 20:32Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 31 min | 343 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 15:33 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 2 h 15 min | 1.889 km | 9,2 t |
| 18.09.26, 14:55Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 2 h 27 min | 1.907 km | 10,1 t |
| 16.09.26, 20:06 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 48 min | 528 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 13:11Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 1 h 09 min | 894 km | 4,7 t |
Häufige Fragen zu PP-LFS
Wem gehört PP-LFS?
Für PP-LFS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-LFS?
PP-LFS ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PP-LFS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war PP-LFS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-LFS von unbekannt nach São Roque am 18.10.26, 00:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-LFS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 60,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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