Gelandet: SBJR → SDIN · 30.10.26, 08:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 214 km
- CO₂
- 320 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 1.382 km
- CO₂
- 2,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 08:52 | SBJRRio De Janeiro | SDINRio De Janeiro | 5 min | 28 km | 50 kg |
| 04.10.26, 12:11 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 27 min | 186 km | 270 kg |
| 01.10.26, 12:14Signal verloren | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 28 min | 146 km | 280 kg |
| 27.09.26, 17:38 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 6 min | 32 km | 60 kg |
| 27.09.26, 16:24 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 11 min | 71 km | 110 kg |
| 25.09.26, 17:07 | SBJRRio De Janeiro | SDMRRio De Janeiro | 9 min | 51 km | 90 kg |
| 15.09.26, 18:49 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 55 min | 410 km | 550 kg |
| 15.09.26, 12:42 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 12 min | 420 km | 720 kg |
| 15.09.26, 08:55 | SBJRRio De Janeiro | SBRJRio De Janeiro | 7 min | 38 km | 70 kg |
Häufige Fragen zu PS-STQ
Wem gehört PS-STQ?
Für PS-STQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-STQ?
PS-STQ ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist PS-STQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:27 UTC) war PS-STQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-STQ von Rio De Janeiro nach Rio De Janeiro am 30.10.26, 08:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-STQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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