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PT-RBZ (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 13:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 22,6
- Strecke
- 19.239 km
- CO₂
- 129 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 27,9
- Strecke
- 23.645 km
- CO₂
- 159 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 47 min | 3.004 km | 21,5 t |
| 28.10.26, 13:39Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 3 h 30 min | 3.157 km | 19,9 t |
| 26.10.26, 02:08 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 7 h 42 min | 6.554 km | 43,8 t |
| 21.10.26, 02:30Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 23 min | 299 km | 2,2 t |
| 16.10.26, 15:46 | nicht erfasst | KOPFMiami | 7 h 15 min | 6.225 km | 41,2 t |
| 23.09.26, 11:38Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 39 min | 518 km | 3,7 t |
| 22.09.26, 15:59 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 55 min | 628 km | 5,2 t |
| 16.09.26, 20:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 08:50Signal verloren | LPPRPorto | nicht erfasst | 3 h 45 min | 3.260 km | 21,3 t |
Häufige Fragen zu PT-RBZ
Wem gehört PT-RBZ?
Für PT-RBZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PT-RBZ?
PT-RBZ ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist PT-RBZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:36 UTC) war PT-RBZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PT-RBZ am 30.10.26, 13:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PT-RBZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 22,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 159 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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