Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 12:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19,8
- Strecke
- 16.143 km
- CO₂
- 81,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 22,1
- Strecke
- 17.801 km
- CO₂
- 90,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 12:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 07 min | 2.393 km | 12,8 t |
| 28.10.26, 10:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 45 min | 3.525 km | 15,4 t |
| 25.10.26, 10:13Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 3 h 25 min | 2.605 km | 14 t |
| 24.10.26, 11:57 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 56 min | 596 km | 3,8 t |
| 17.10.26, 12:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 15 min | 2.634 km | 13,4 t |
| 17.10.26, 04:54Signal verloren | VMMCTaipa | nicht erfasst | 21 min | 242 km | 1,4 t |
| 15.10.26, 11:41 | nicht erfasst | VMMCTaipa | 24 min | 170 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 19:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 49 min | 3.323 km | 15,7 t |
| 11.10.26, 15:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 655 km | 2,9 t |
| 26.09.26, 08:23Signal verloren | UUWWMoscow | nicht erfasst | 19 min | 160 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 18:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 411 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 13:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 209 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 23:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 871 km | 4,6 t |
| 16.09.26, 15:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 7 km | 342 kg |
Häufige Fragen zu RA-09617
Wem gehört RA-09617?
Für RA-09617 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt RA-09617?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NWC des Betreibers Aircompany North-West. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist RA-09617?
RA-09617 ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist RA-09617 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 09:40 UTC) war RA-09617 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RA-09617 am 29.10.26, 12:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt RA-09617?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 19,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 90,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].