Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Houston nach Bristol/Johnson/Kingsport
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Houston nach Bristol/Johnson/Kingsport erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 11 min; am häufigsten flogen Cessna Citation V/Ultra/Encore, Embraer Legacy 450/Praetor 500 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 11 min
- Flugstunden
- 15,3
- CO₂ (geschätzt)
- 29 t
⇄ Gegenrichtung: Bristol/Johnson/Kingsport → Houston (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Piaggio P.180 AvantiP180 | Light Jet | 1 |
| Daher TBM 700TBM7 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 13:34 | N493QSE55P | KSGRHouston | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 2 h 02 min | 1.531 km | 2,7 t |
| 03.10.26, 14:36 | N470ASP180 | KTMEHouston | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 2 h 23 min | 1.487 km | 3,2 t |
| 30.09.26, 21:26 | N75HFE545 | KIAHHouston | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 1 h 55 min | 1.447 km | 5,1 t |
| 24.09.26, 12:57 | N331BRC560 | KHOUHouston | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 2 h 09 min | 1.460 km | 4,8 t |
| 20.09.26, 14:48 | N855KPTBM7 | KCXOHouston | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 2 h 52 min | 1.431 km | 2,5 t |
| 18.09.26, 22:06 | N444DHGLF5 | KSGRHouston | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 1 h 57 min | 1.523 km | 8 t |
| 18.09.26, 15:17 | N984BHLJ45 | KHOUHouston | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 2 h 01 min | 1.507 km | 2,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Houston nach Bristol/Johnson/Kingsport im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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