Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von New Orleans nach Chicago
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von New Orleans nach Chicago erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 33 min; am häufigsten flogen Dassault Falcon 7X, Beechjet 400/Hawker 400XP und Cessna Citation III/VI/VII.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 33 min
- Flugstunden
- 22,9
- CO₂ (geschätzt)
- 63 t
⇄ Gegenrichtung: Chicago → New Orleans (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Dassault Falcon 7XFA7X | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation III/VI/VIIC650 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 12:51 | N28TXC650 | KMSYNew Orleans | KMDWChicago | 1 h 50 min | 1.354 km | 4,1 t |
| 28.10.26, 01:13 | N375BWLJ60 | KNEWNew Orleans | KMDWChicago | 1 h 52 min | 1.400 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 17:46 | N837QSC700 | KNEWNew Orleans | KMDWChicago | 6 h 39 min | 3.547 km | 17,9 t |
| 20.10.26, 15:45 | N879TYBE20 | KNEWNew Orleans | KORDChicago | 3 h 11 min | 1.457 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 15:12 | N75RLBE40 | KMSYNew Orleans | KMDWChicago | 2 h 04 min | 1.422 km | 2,7 t |
| 22.09.26, 13:22 | N133NMF900 | KNEWNew Orleans | KMDWChicago | 1 h 53 min | 1.361 km | 7,7 t |
| 21.09.26, 15:45 | N782QSCL35 | KMSYNew Orleans | KMDWChicago | 1 h 51 min | 1.423 km | 5 t |
| 20.09.26, 00:39 | N66DDFA7X | KMSYNew Orleans | KMDWChicago | 1 h 48 min | 1.417 km | 10,2 t |
| 15.09.26, 21:17 | N7JDFA7X | KMSYNew Orleans | KMDWChicago | 1 h 47 min | 1.427 km | 10,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von New Orleans nach Chicago im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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