Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Providence nach Philadelphia
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Providence nach Philadelphia erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 52 min; am häufigsten flogen Dassault Falcon 2000, Boeing 767-300 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 52 min
- Flugstunden
- 6,1
- CO₂ (geschätzt)
- 16 t
⇄ Gegenrichtung: Philadelphia → Providence (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 2 |
| Boeing 767-300B763 | – | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Zugeordnete Jets auf dieser Strecke
Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 10:33 | N36NEB763Zugeordnet: Robert Kraft | KPVDProvidence | KPHLPhiladelphia | 57 min | 540 km | – |
| 02.10.26, 20:17 | N3410C56X | KPVDProvidence | KPHLPhiladelphia | 54 min | 492 km | 2 t |
| 02.10.26, 15:28 | N214TFF2TH | KPVDProvidence | KPHLPhiladelphia | 54 min | 539 km | 3,7 t |
| 01.10.26, 19:19 | N423QSE55P | KPVDProvidence | KPHLPhiladelphia | 52 min | 472 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 17:59 | N34VHF2TH | KPVDProvidence | KPHLPhiladelphia | 46 min | 502 km | 3,1 t |
| 24.09.26, 15:47 | N675QSC68A | KPVDProvidence | KPHLPhiladelphia | 48 min | 487 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 10:28 | N211QSCL60 | KPVDProvidence | KPHLPhiladelphia | 56 min | 546 km | 3,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Providence nach Philadelphia im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].