Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von San Jose nach Atlanta
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von San Jose nach Atlanta erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 4 h 14 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Cessna Citation Longitude und Cessna Citation X.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 4 h 14 min
- Flugstunden
- 38,1
- CO₂ (geschätzt)
- 125 t
⇄ Gegenrichtung: Atlanta → San Jose (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 3 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Dassault Falcon 7XFA7X | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:58 | N201HRC750 | KSJCSan Jose | KPDKAtlanta | 4 h 10 min | 3.569 km | 11,2 t |
| 28.10.26, 22:28 | N7707XFA7X | KSJCSan Jose | KFTYAtlanta | 3 h 45 min | 3.477 km | 21,3 t |
| 25.10.26, 18:47 | N278RFF900 | KSJCSan Jose | KPDKAtlanta | 4 h 12 min | 3.469 km | 17,3 t |
| 19.10.26, 14:10 | N567QSC68A | KSJCSan Jose | KPDKAtlanta | 4 h 19 min | 3.491 km | 11,6 t |
| 14.10.26, 16:15 | N917HRCL30 | KSJCSan Jose | KPDKAtlanta | 4 h 14 min | 3.500 km | 11,4 t |
| 28.09.26, 15:09 | N945ACCL30 | KSJCSan Jose | KPDKAtlanta | 5 h 31 min | 3.596 km | 14,8 t |
| 27.09.26, 15:49 | N578XJCL30 | KSJCSan Jose | KPDKAtlanta | 4 h 14 min | 3.548 km | 11,4 t |
| 24.09.26, 18:13 | N817QSC700 | MROCSan Jose | KATLAtlanta | 3 h 34 min | 2.824 km | 9,6 t |
| 16.09.26, 15:59 | N245BDGLF5 | KSJCSan Jose | KFTYAtlanta | 4 h 08 min | 3.513 km | 17 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von San Jose nach Atlanta im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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