Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFAR · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 9.124 km
- CO₂
- 30,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 9.124 km
- CO₂
- 30,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KFARFargo | 49 min | 710 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 20:33 | KBNANashville | KAPADenverStrecke → | 2 h 09 min | 1.703 km | 5,8 t |
| 15.09.26, 15:45 | KSBASanta Barbara | KBNANashvilleStrecke → | 3 h 39 min | 3.130 km | 9,8 t |
| 15.09.26, 00:03 | KSNASanta Ana | KSBASanta BarbaraStrecke → | 28 min | 249 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 18:42 | KCLECleveland | KSNASanta AnaStrecke → | 4 h 26 min | 3.332 km | 11,9 t |
Strecken dieses Jets
- Nashville → Denver1 Flug
- Santa Barbara → Nashville1 Flug
- Santa Ana → Santa Barbara1 Flug
- Cleveland → Santa Ana1 Flug
Häufige Fragen zu N201HR
Wem gehört N201HR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CITATION X LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N201HR?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KOW des Betreibers Baker Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N201HR?
N201HR ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N201HR gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:18 UTC) war N201HR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N201HR von unbekannt nach Fargo am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N201HR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].