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Flugverlauf · SP-CIT

EGKB → EIDW

London → Dublin · 30.10.2026

Callsign BNI5TGelandet

Abflug

EGKB

London

London Biggin Hill Airport

30.10.26, 18:14 UTC

Ankunft

EIDW

Dublin

Dublin Airport

30.10.26, 19:16 UTC

Flugdauer
1 h 02 min
Strecke
601 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:04EDDFFrankfurt am MainLIMCMilan1 h 02 min543 km1,4 t
02.11.26, 17:48EDDVHannoverEDDFFrankfurt am Main48 min397 km1,1 t
30.10.26, 20:36EIDWDublinEDDVHannover1 h 58 min1.107 km2,6 t
28.10.26, 16:01nicht erfasstEGKBLondon58 min490 km1,3 t
27.10.26, 10:42EDDBBerlinEDDLDusseldorf55 min479 km1,2 t
26.10.26, 18:08EDDLDusseldorfEDDBBerlin1 h 00 min565 km1,3 t
26.10.26, 15:30EGSSLondonEDDLDusseldorf53 min525 km1,2 t
24.10.26, 21:26EKCHCopenhagenEGSSLondon2 h 05 min940 km2,8 t
24.10.26, 18:38nicht erfasstEKCHCopenhagen1 h 17 min708 km1,7 t
23.10.26, 19:43EDDMMunichEDDLDusseldorf1 h 00 min537 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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