Flugverlauf · SP-IZU
LMML → LFMN
Luqa → Nice · 30.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 57 min
- Strecke
- 1.109 km
- Maximale Höhe
- 32.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:42in der Luft | LFPBParis | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 21:27 | LSZHZurich | LFPBParis | 59 min | 558 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 18:16 | EGJJSaint Helier | LSZHZurich | 1 h 28 min | 825 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 14:45 | LEMGMalaga | EGJJSaint Helier | 2 h 29 min | 1.465 km | 3,3 t |
| 01.11.26, 10:57 | nicht erfasst | LEMGMalaga | 59 min | 572 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 20:23 | LIPEBologna | LEVCValencia | 1 h 44 min | 1.179 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 15:15 | LFMNNice | LIPEBologna | 45 min | 347 km | 995 kg |
| 27.10.26, 16:03 | nicht erfasst | LFMNNice | 1 h 00 min | 539 km | 1,3 t |
| 25.10.26, 22:21 | LIPQTrieste | LIPZVenezia | 32 min | 201 km | 708 kg |
| 25.10.26, 12:32 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 19 min | 146 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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