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T7-JOA (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LTBA → LTBA · 11.10.26, 09:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 13.082 km
- CO₂
- 73,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 13.082 km
- CO₂
- 73,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 09:26 | LTBAIstanbul | LTBAIstanbul | 4 h 35 min | 2.345 km | 18,8 t |
| 09.10.26, 15:54 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 3 h 12 min | 2.550 km | 13,1 t |
| 09.10.26, 10:59 | LTBAIstanbul | OBBIManamaStrecke → | 3 h 30 min | 2.857 km | 14,4 t |
| 05.10.26, 11:23 | EGGWLondon | LTBAIstanbulStrecke → | 3 h 14 min | 2.651 km | 13,3 t |
| 03.10.26, 09:48 | LTBAIstanbul | EGGWLondonStrecke → | 3 h 24 min | 2.679 km | 14 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-JOA
Wem gehört T7-JOA?
Für T7-JOA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-JOA?
T7-JOA ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-JOA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:23 UTC) war T7-JOA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-JOA von Istanbul nach Istanbul am 11.10.26, 09:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-JOA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 17,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 73,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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