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T7-MEL (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: WSSL → WIHH · 06.10.26, 13:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 18,1
- Strecke
- 14.427 km
- CO₂
- 74,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 18,1
- Strecke
- 14.427 km
- CO₂
- 74,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 13:33 | WSSLSeletar | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 19 min | 971 km | 5,4 t |
| 05.10.26, 09:14 | WIHHJakarta | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 54 min | 1.221 km | 7,8 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 5 h 51 min | 5.063 km | 24 t |
| 18.09.26, 06:43 | nicht erfasst | RKSSSeoul | 2 h 28 min | 1.809 km | 10,1 t |
| 18.09.26, 00:39Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.475 km | 7,4 t |
| 17.09.26, 18:32 | KBURBurbank | PANCAnchorageStrecke → | 4 h 45 min | 3.888 km | 19,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-MEL
Wem gehört T7-MEL?
Für T7-MEL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-MEL?
T7-MEL ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-MEL gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:17 UTC) war T7-MEL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-MEL von Seletar nach Jakarta am 06.10.26, 13:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-MEL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 18,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 74,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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