Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LIML → LTBA · 01.10.26, 13:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 7.240 km
- CO₂
- 35,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 7.240 km
- CO₂
- 35,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 13:26 | LIMLMilan | LTBAIstanbulStrecke → | 2 h 26 min | 1.735 km | 5,4 t |
| 01.10.26, 05:04 | LTBAIstanbul | LIMLMilanStrecke → | 5 h 39 min | 2.829 km | 12,5 t |
| 25.09.26, 21:57 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 2 h 04 min | 1.380 km | 4,6 t |
| 25.09.26, 20:53 | LLBGTel Aviv | OJAMAmmanStrecke → | 24 min | 177 km | 885 kg |
| 25.09.26, 19:34 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 20 min | 142 km | 737 kg |
| 25.09.26, 17:44 | nicht erfasst | OJAMAmman | 17 min | 233 km | 627 kg |
| 25.09.26, 12:52Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 17 min | 180 km | 627 kg |
| 22.09.26, 06:45 | LTFMArnavutkoy | LTBAIstanbulStrecke → | 4 h 30 min | 458 km | 10 t |
| 22.09.26, 04:30 | LTBAIstanbul | LTFMArnavutkoyStrecke → | 17 min | 106 km | 627 kg |
Strecken dieses Jets
- Mailand → Istanbul1 Flug
- Istanbul → Mailand1 Flug
- Tel Aviv → Amman1 Flug
- Arnavutkoy → Istanbul1 Flug
- Istanbul → Arnavutkoy1 Flug
Häufige Fragen zu TC-MTS
Wem gehört TC-MTS?
Für TC-MTS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TC-MTS?
TC-MTS ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist TC-MTS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:59 UTC) war TC-MTS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-MTS von Milan nach Istanbul am 01.10.26, 13:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TC-MTS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 16,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].