Signal verloren: YSBK → ···· · 30.10.26, 00:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 36
- Flugstunden
- 31,2
- Strecke
- 15.622 km
- CO₂
- 41,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 67
- Flugstunden
- 59
- Strecke
- 28.439 km
- CO₂
- 78,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 00:52Signal verloren | YSBKSydney | nicht erfasst | 38 min | 376 km | 841 kg |
| 29.10.26, 22:25 | nicht erfasst | YSBKSydney | 1 h 51 min | 768 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 20:53 | YSBKSydney | YMORMoreeStrecke → | 54 min | 510 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 19:36 | nicht erfasst | YSBKSydney | 42 min | 374 km | 929 kg |
| 29.10.26, 03:59Signal verloren | YSSYSydney | nicht erfasst | 38 min | 378 km | 841 kg |
| 29.10.26, 01:29 | YBNABallina | YSSYSydneyStrecke → | 1 h 47 min | 743 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 00:26 | nicht erfasst | YBNABallina | 23 min | 198 km | 509 kg |
| 28.10.26, 08:09Signal verloren | YSSYSydney | nicht erfasst | 37 min | 380 km | 818 kg |
| 28.10.26, 06:40 | nicht erfasst | YSSYSydney | 55 min | 496 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 02:23 | YBMCMaroochydore | YMORMoreeStrecke → | 1 h 07 min | 519 km | 1,5 t |
| 27.10.26, 06:33 | nicht erfasst | YBMCMaroochydore | 34 min | 269 km | 752 kg |
| 26.10.26, 22:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 580 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 05:17 | nicht erfasst | YSSYSydney | 37 min | 328 km | 818 kg |
| 25.10.26, 23:11 | YSSYSydney | YCTMCootamundra Airport | 41 min | 332 km | 907 kg |
| 25.10.26, 21:46 | nicht erfasst | YSSYSydney | 44 min | 363 km | 973 kg |
| 25.10.26, 06:12Signal verloren | YBCGGold Coast | nicht erfasst | 30 min | 272 km | 664 kg |
| 25.10.26, 05:11 | nicht erfasst | YBCGGold Coast | 28 min | 247 km | 619 kg |
| 21.10.26, 23:05Signal verloren | YSBKSydney | nicht erfasst | 43 min | 394 km | 951 kg |
| 13.10.26, 05:28Signal verloren | YSBKSydney | nicht erfasst | 43 min | 409 km | 951 kg |
| 13.10.26, 03:56 | nicht erfasst | YSBKSydney | 45 min | 420 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VH-KXL
Wem gehört VH-KXL?
Für VH-KXL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-KXL?
VH-KXL ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist VH-KXL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:06 UTC) war VH-KXL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-KXL von Sydney nach unbekannt am 30.10.26, 00:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-KXL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 36 Flüge mit 31,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 78,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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