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Privatjet-Tracker

VP-CTW (Gulfstream G650): Halter & Flüge

Gulfstream G650 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KTME → EGGW · 31.10.26, 01:09 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
24,8
Strecke
21.897 km
CO₂
141 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
36,6
Strecke
30.054 km
CO₂
208 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 01:09KTMEHoustonEGGWLondonStrecke →8 h 12 min7.903 km46,6 t
23.10.26, 21:05KBNANashvilleKTMEHoustonStrecke →1 h 28 min1.189 km8,3 t
23.10.26, 13:30KTMEHoustonKBNANashvilleStrecke →1 h 30 min1.139 km8,5 t
22.10.26, 19:28nicht erfasstKTMEHouston51 min423 km4,8 t
12.10.26, 17:06nicht erfasstKAFWFort Worth49 min507 km4,6 t
11.10.26, 12:39nicht erfasstKSGRHouston6 h 01 min5.810 km34,2 t
11.10.26, 07:43Signal verlorenRJAATokyonicht erfasst44 min602 km4,2 t
11.10.26, 03:17nicht erfasstRJAATokyo3 h 24 min3.004 km19,3 t
11.10.26, 00:21WSSLSeletarnicht erfasst27 min311 km2,6 t
05.10.26, 05:00WIHHJakartaWSSLSeletarStrecke →1 h 19 min1.009 km7,5 t
02.10.26, 09:04WSSLSeletarWIHHJakartaStrecke →1 h 32 min1.063 km8,7 t
16.09.26, 05:08WSSLSeletarWSSLSeletar3 h 18 min1.171 km18,8 t
15.09.26, 05:47OMDWJebel AliWSSLSeletarStrecke →6 h 58 min5.923 km39,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu VP-CTW

Wem gehört VP-CTW?

Für VP-CTW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist VP-CTW?

VP-CTW ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist VP-CTW gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:21 UTC) war VP-CTW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-CTW von Houston nach London am 31.10.26, 01:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt VP-CTW?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 24,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 208 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].