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VP-CUA (Gulfstream G550/GV): Halter & Flüge

Gulfstream G550/GV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: EGGW → EGMC · 30.10.26, 14:53 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
31,6
Strecke
26.952 km
CO₂
130 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
38,9
Strecke
33.076 km
CO₂
160 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 14:53EGGWLondonEGMCSouthendStrecke →19 min122 km1,3 t
24.10.26, 23:54LEMDMadridEGGWLondonStrecke →1 h 43 min1.332 km7,1 t
24.10.26, 10:55nicht erfasstLEMDMadrid2 h 57 min2.364 km12,1 t
24.10.26, 02:19Signal verlorenSAEZEzeizanicht erfasst4 h 34 min4.454 km18,8 t
21.10.26, 23:18MMPBPueblaSAEZEzeizaStrecke →8 h 26 min7.449 km34,6 t
20.10.26, 22:07MMMYMonterreyMMPBPueblaStrecke →1 h 04 min821 km4,4 t
19.10.26, 01:21KEWRNewarkMMMYMonterreyStrecke →3 h 36 min2.979 km14,8 t
10.10.26, 06:02nicht erfasstKEWRNewark4 h 11 min3.665 km17,2 t
09.10.26, 02:01Signal verlorenKEWRNewarknicht erfasst4 h 47 min3.766 km19,7 t
28.09.26, 23:18KBZNBozemanKEWRNewarkStrecke →3 h 25 min3.056 km14 t
25.09.26, 12:27KEWRNewarkKBZNBozemanStrecke →3 h 53 min3.068 km16 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu VP-CUA

Wem gehört VP-CUA?

Für VP-CUA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt VP-CUA?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JAS des Betreibers Jet Aviation Flight Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist VP-CUA?

VP-CUA ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist VP-CUA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war VP-CUA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-CUA von London nach Southend am 30.10.26, 14:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt VP-CUA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 31,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 160 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].