Signal verloren: KDFW → ···· · 02.11.26, 23:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 3.522 km
- CO₂
- 11,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 5.403 km
- CO₂
- 25,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:37Signal verloren | KDFWDallas Fort Worth | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.125 km | 3,6 t |
| 31.10.26, 01:22 | nicht erfasst | KDFWDallas Fort Worth | 2 h 29 min | 1.662 km | 5,5 t |
| 27.10.26, 03:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 375 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 21:37 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 36 min | 360 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 06:58Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 23 min | 245 km | 848 kg |
| 18.09.26, 19:57 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 25 min | 263 km | 922 kg |
| 16.09.26, 17:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 44 min | 774 km | 10,5 t |
| 15.09.26, 15:28 | nicht erfasst | MMTOToluca | 1 min | 10 km | 37 kg |
| 14.09.26, 19:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 589 km | 1,7 t |
Häufige Fragen zu XA-CAZ
Wem gehört XA-CAZ?
Für XA-CAZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-CAZ?
XA-CAZ ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist XA-CAZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:46 UTC) war XA-CAZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-CAZ von Dallas Fort Worth nach unbekannt am 02.11.26, 23:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-CAZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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