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XA-NYM (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 24.10.26, 14:12 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
3,7
Strecke
1.875 km
CO₂
3,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
7,3
Strecke
3.546 km
CO₂
6,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 14:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 53 min933 km1,7 t
19.10.26, 14:17nicht erfasstKHOUHouston1 h 42 min883 km1,5 t
09.10.26, 18:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
07.10.26, 18:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min12 km29 kg
04.10.26, 22:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min47 km103 kg
03.10.26, 16:28Signal verlorenMMCBGeneral Mariano Matamoros Airportnicht erfasst18 min135 km265 kg
02.10.26, 22:21nicht erfasstMMCBGeneral Mariano Matamoros Airport1 h 11 min574 km1 t
02.10.26, 17:53Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min87 km147 kg
01.10.26, 20:13Signal verlorenMMCBGeneral Mariano Matamoros Airportnicht erfasst13 min93 km192 kg
01.10.26, 18:17nicht erfasstMMCBGeneral Mariano Matamoros Airport18 min137 km265 kg
29.09.26, 15:53Signal verlorenMMVRVeracruznicht erfasst47 min361 km693 kg
28.09.26, 13:14nicht erfasstMMVRVeracruz34 min284 km501 kg

Häufige Fragen zu XA-NYM

Wem gehört XA-NYM?

Für XA-NYM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist XA-NYM?

XA-NYM ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist XA-NYM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war XA-NYM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-NYM am 24.10.26, 14:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt XA-NYM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].