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9H-VFF (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: GOOY → EGGW · 01.11.26, 11:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 23,6
- Strecke
- 15.112 km
- CO₂
- 96,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 32,6
- Strecke
- 22.398 km
- CO₂
- 134 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 11:36 | GOOYDakar | EGGWLondonStrecke → | 7 h 46 min | 5.077 km | 31,9 t |
| 31.10.26, 08:10 | nicht erfasst | GOOYDakar | 29 min | 308 km | 2 t |
| 30.10.26, 17:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 86 km | 548 kg |
| 20.10.26, 14:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 36 min | 2.982 km | 14,8 t |
| 18.10.26, 06:23Signal verloren | FSIAMahe Island | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.151 km | 11 t |
| 18.10.26, 00:54 | OMDWJebel Ali | FSIAMahe IslandStrecke → | 4 h 36 min | 3.379 km | 18,9 t |
| 11.10.26, 16:22 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 27 min | 272 km | 1,8 t |
| 10.10.26, 17:48Signal verloren | HKJKNairobi | nicht erfasst | 11 min | 118 km | 753 kg |
| 10.10.26, 12:44 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 2 h 58 min | 355 km | 12,2 t |
| 10.10.26, 11:19 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 14 min | 130 km | 959 kg |
| 08.10.26, 06:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 171 km | 959 kg |
| 05.10.26, 18:13 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 14 min | 83 km | 959 kg |
| 20.09.26, 07:37Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.549 km | 7,3 t |
| 19.09.26, 11:47 | HKJKNairobi | FACTCape TownStrecke → | 5 h 10 min | 4.155 km | 21,2 t |
| 18.09.26, 13:07 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 10 min | 45 km | 685 kg |
| 16.09.26, 01:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 181 km | 890 kg |
| 15.09.26, 19:46Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.346 km | 6,7 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 3 min | 10 km | 205 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-VFF
Wem gehört 9H-VFF?
Für 9H-VFF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-VFF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJT des Betreibers VistaJet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-VFF?
9H-VFF ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 9H-VFF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war 9H-VFF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-VFF von Dakar nach London am 01.11.26, 11:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-VFF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 23,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 134 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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