Privatjet-Tracker · LKKU
Privatjets am Flughafen Uherske Hradiste heute
Kunovice Airport, CZ
13 Ankünfte und 10 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 13
- Abflüge
- 10
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 10:54 | OK-TNTPC12 | LKPRPrague | LKKUUherske HradisteStrecke → | 41 min | 270 km | 410 kg |
| 29.10.26, 09:29 | OK-TNTPC12 | LKPRPrague | LKKUUherske HradisteStrecke → | 42 min | 296 km | 420 kg |
| 28.10.26, 13:12 | OK-CSLTBM9 | nicht erfasst | LKKUUherske Hradiste | 1 h 05 min | 578 km | 959 kg |
| 27.10.26, 11:33 | OK-TNTPC12 | LKPMPribram | LKKUUherske HradisteStrecke → | 35 min | 255 km | 350 kg |
| 26.10.26, 11:01 | OK-CSLTBM9 | LKTBBrno | LKKUUherske HradisteStrecke → | 8 min | 56 km | 118 kg |
| 25.10.26, 08:16 | OK-CSLTBM9 | nicht erfasst | LKKUUherske Hradiste | 13 min | 75 km | 192 kg |
| 23.10.26, 16:23 | OK-TNTPC12 | nicht erfasst | LKKUUherske Hradiste | 1 h 25 min | 714 km | 851 kg |
| 23.10.26, 05:21 | OK-TNTPC12 | LKTBBrno | LKKUUherske HradisteStrecke → | 9 min | 56 km | 90 kg |
| 13.10.26, 19:45 | OK-TNTPC12 | LKMTOstrava | LKKUUherske HradisteStrecke → | 14 min | 88 km | 140 kg |
| 13.10.26, 08:17 | OK-RAHBE40 | LKPRPrague | LKKUUherske HradisteStrecke → | 28 min | 285 km | 619 kg |
| 12.10.26, 07:16 | OK-TNTPC12 | LKPRPrague | LKKUUherske HradisteStrecke → | 36 min | 274 km | 360 kg |
| 11.10.26, 15:45 | OK-TNTPC12 | EPGLGliwice Glider Airport | LKKUUherske Hradiste | 27 min | 168 km | 270 kg |
| 09.10.26, 12:49 | OK-TNTPC12 | LKPDPardubice | LKKUUherske HradisteStrecke → | 24 min | 169 km | 240 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 15:02 | OK-CSLTBM9 | LKKUUherske Hradiste | LKPRPragueStrecke → | 33 min | 262 km | 487 kg |
| 01.11.26, 09:46 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | LKPRPragueStrecke → | 35 min | 263 km | 350 kg |
| 28.10.26, 12:36 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | LKPRPragueStrecke → | 42 min | 270 km | 420 kg |
| 23.10.26, 05:55 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | LIPEBolognaStrecke → | 1 h 46 min | 739 km | 1,1 t |
| 16.10.26, 12:02 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | LKPRPragueStrecke → | 38 min | 263 km | 380 kg |
| 13.10.26, 14:02 | OK-RAHBE40 | LKKUUherske Hradiste | LKPRPragueStrecke → | 30 min | 276 km | 664 kg |
| 12.10.26, 13:59 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | LKMTOstravaStrecke → | 17 min | 102 km | 170 kg |
| 12.10.26, 06:08 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | LKPRPragueStrecke → | 43 min | 284 km | 430 kg |
| 10.10.26, 08:48 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | EPGLGliwice Glider Airport | 26 min | 172 km | 260 kg |
| 09.10.26, 10:31 | OK-TNTPC12 | LKKUUherske Hradiste | LKPRPragueStrecke → | 48 min | 287 km | 480 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LKKU
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 14:00 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Nord (10°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 1.800 ft, stark bewölkt in 2.900 ft
- Temperatur
- 7 °C (Taupunkt 3 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.026 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LKKU 031400Z 01014KT 9999 FEW018 BKN029 07/03 Q1026
Flughafen
- Höhe
- 581 ft (177 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:40 / 16:27 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02C/20C | 2.000 m (6.562 ft) | Beton | ja |
| 02R/20L | 1.690 m (5.544 ft) | Gras | nein |
| 02L/20R | 1.480 m (4.855 ft) | Gras | nein |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 120.105
- Tower: 120.105
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LKKU
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
ŘLP AIM →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LKKU(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebKontrollzoneB3605/26· ab 06. Nov., 13:00 UTC · bis 06. Nov., 15:00 UTC
Die Flugverkehrskontrolle (ATC) ist nicht verfügbar, nur der Flugplatzinformationsdienst (AFIS) ist verfügbar.
Originaltext anzeigen
ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
B3605/26 NOTAMN Q) LKAA/QACXX/IV/NBO/AE/000/999/4902N01726E005 A) LKKU B) 2611061300 C) 2611061500 E) ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
- Außer BetriebKontrollzoneB3604/26· ab 05. Nov., 13:00 UTC · bis 05. Nov., 15:00 UTC
Die Flugverkehrskontrolle (ATC) ist nicht verfügbar. Es ist nur der Flugplatzinformationsdienst (AFIS) verfügbar, der Piloten Informationen bereitstellt, aber keine Anweisungen gibt.
Originaltext anzeigen
ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
B3604/26 NOTAMN Q) LKAA/QACXX/IV/NBO/AE/000/999/4902N01726E005 A) LKKU B) 2611051300 C) 2611051500 E) ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
- Außer BetriebKontrollzoneB3484/26· ab 04. Nov., 07:00 UTC · bis 04. Nov., 15:00 UTC
Die Flugverkehrskontrolle (ATC) ist nicht verfügbar, nur der Flugplatzinformationsdienst (AFIS) ist verfügbar.
Originaltext anzeigen
ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
B3484/26 NOTAMN Q) LKAA/QACXX/IV/NBO/AE/000/999/4902N01726E005 A) LKKU B) 2611040700 C) 2611041500 E) ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
- Außer BetriebKontrollzoneB3603/26· bis 03. Nov., 15:00 UTC
Die Flugverkehrskontrolle (ATC) ist nicht verfügbar, es ist nur der Flugplatzinformationsdienst (AFIS) verfügbar. Das bedeutet, dass Piloten nur Informationen erhalten, aber keine Anweisungen.
Originaltext anzeigen
ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
B3603/26 NOTAMN Q) LKAA/QACXX/IV/NBO/AE/000/999/4902N01726E005 A) LKKU B) 2611031300 C) 2611031500 E) ATC NOT AVBL, AFIS AVBL ONLY
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Uherske Hradiste
- Uherske Hradiste → Prag10 Flüge
- Prag → Uherske Hradiste6 Flüge
- Brno → Uherske Hradiste3 Flüge
- Milano → Uherske Hradiste2 Flüge
- Uherske Hradiste → Ostrava2 Flüge
- Pardubice → Uherske Hradiste2 Flüge
- Ostrava → Uherske Hradiste2 Flüge
- Uherske Hradiste → Milano2 Flüge
- Uherske Hradiste → Pardubice1 Flug
- Uherske Hradiste → Augsburg1 Flug
- Augsburg → Uherske Hradiste1 Flug
- Uherske Hradiste → Bologna1 Flug
Häufige Fragen zu Uherske Hradiste (LKKU)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Uherske Hradiste (LKKU)?
Für Uherske Hradiste (LKKU) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Kontrollzone. 3 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Uherske Hradiste (LKKU)?
Laut der letzten Wettermeldung für LKKU (METAR, 03. Nov., 14:00 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Nord (10°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 7 °C (Taupunkt 3 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Uherske Hradiste (LKKU)?
Uherske Hradiste (LKKU) hat 3 Pisten: Piste 02C/20C mit 2.000 m (6.562 ft), Beton, Piste 02R/20L mit 1.690 m (5.544 ft), Gras und Piste 02L/20R mit 1.480 m (4.855 ft), Gras. Die längste misst 2.000 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Uherske Hradiste (LKKU)?
Frequenzen an LKKU: Tower 120.105 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].