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C-GGGQ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: CYXE → ···· · 24.10.26, 16:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 27,3
- Strecke
- 7.109 km
- CO₂
- 24,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 55
- Flugstunden
- 78,9
- Strecke
- 20.766 km
- CO₂
- 69,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 16:53Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 33 min | 324 km | 487 kg |
| 24.10.26, 13:52 | CYXESaskatoon | CYXESaskatoon | 2 h 24 min | 649 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 21:23 | CYXESaskatoon | CYXESaskatoon | 2 h 20 min | 607 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 22:51 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 42 min | 295 km | 619 kg |
| 22.10.26, 13:32Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 33 min | 269 km | 487 kg |
| 20.10.26, 17:17 | CYXESaskatoon | CYXESaskatoon | 28 min | 173 km | 413 kg |
| 19.10.26, 14:06 | CYXESaskatoon | CYXESaskatoon | 4 h 08 min | 758 km | 3,7 t |
| 15.10.26, 18:43 | CYXESaskatoon | CYXESaskatoon | 3 h 21 min | 939 km | 3 t |
| 15.10.26, 01:11 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 38 min | 291 km | 560 kg |
| 14.10.26, 20:26Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 41 min | 297 km | 605 kg |
| 14.10.26, 18:45 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 45 min | 287 km | 664 kg |
| 14.10.26, 13:54Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 36 min | 280 km | 531 kg |
| 13.10.26, 15:49Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 3 h 36 min | 605 km | 3,2 t |
| 12.10.26, 13:08 | CYXESaskatoon | CYXESaskatoon | 4 h 59 min | 657 km | 4,4 t |
| 09.10.26, 03:56 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 45 min | 320 km | 664 kg |
| 05.10.26, 15:42Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 51 min | 358 km | 752 kg |
| 02.10.26, 22:38 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 1 h 04 min | 349 km | 944 kg |
| 02.10.26, 14:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 223 km | 531 kg |
| 02.10.26, 13:19 | CYXESaskatoon | CYPAPrince AlbertStrecke → | 20 min | 136 km | 295 kg |
| 01.10.26, 18:37 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 37 min | 269 km | 546 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GGGQ
Wem gehört C-GGGQ?
Für C-GGGQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GGGQ?
C-GGGQ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GGGQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 15:56 UTC) war C-GGGQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GGGQ von Saskatoon nach unbekannt am 24.10.26, 16:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GGGQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 27,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 69,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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