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C-GJFY (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → CYMX · 29.10.26, 18:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 19,7
- Strecke
- 8.388 km
- CO₂
- 17,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 34,8
- Strecke
- 14.107 km
- CO₂
- 30,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:52 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 57 min | 397 km | 841 kg |
| 29.10.26, 14:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 34 km | 59 kg |
| 28.10.26, 12:30Signal verloren | CSE4Lachute | nicht erfasst | 1 h 20 min | 495 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 13:43 | CYRTRankin Inlet | CYMXMontrealStrecke → | 4 h 26 min | 2.250 km | 3,9 t |
| 14.10.26, 22:59 | nicht erfasst | CYRTRankin Inlet | 33 min | 232 km | 487 kg |
| 14.10.26, 12:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 500 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 14:02 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 5 h 33 min | 2.348 km | 4,9 t |
| 08.10.26, 18:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 337 km | 649 kg |
| 08.10.26, 13:06Signal verloren | CSE4Lachute | nicht erfasst | 1 h 14 min | 519 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 20:47 | nicht erfasst | CSE4Lachute | 1 h 08 min | 445 km | 1 t |
| 07.10.26, 15:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 304 km | 590 kg |
| 06.10.26, 12:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 46 min | 527 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 18:58 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 1 h 46 min | 464 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 13:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 379 km | 708 kg |
| 29.09.26, 12:23Signal verloren | CSE4Lachute | nicht erfasst | 1 h 15 min | 473 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 14:32 | CYRTRankin Inlet | CSE4LachuteStrecke → | 5 h 27 min | 2.255 km | 4,8 t |
| 27.09.26, 01:43 | nicht erfasst | CYRTRankin Inlet | 49 min | 307 km | 723 kg |
| 23.09.26, 13:13Signal verloren | CSE4Lachute | nicht erfasst | 1 h 20 min | 500 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 19:42 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 56 min | 269 km | 826 kg |
| 17.09.26, 15:19 | nicht erfasst | CSE4Lachute | 1 h 26 min | 576 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GJFY
Wem gehört C-GJFY?
Für C-GJFY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GJFY?
C-GJFY ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GJFY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 22:53 UTC) war C-GJFY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GJFY von unbekannt nach Montreal am 29.10.26, 18:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GJFY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 19,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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