Gelandet: EDHL → EDHL · 29.10.26, 07:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 7.368 km
- CO₂
- 20,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 24
- Strecke
- 10.647 km
- CO₂
- 31,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 07:13 | EDHLLubeck | EDHLLubeck | 3 h 35 min | 1.736 km | 4,8 t |
| 27.10.26, 12:15 | EDHLLubeck | EDHLLubeck | 3 h 18 min | 1.618 km | 4,4 t |
| 22.10.26, 12:45 | nicht erfasst | EDHLLubeck | 35 min | 456 km | 774 kg |
| 22.10.26, 10:51 | nicht erfasst | ETHMMendig Airport | 1 h 22 min | 748 km | 1,8 t |
| 20.10.26, 11:11 | ETNSSchleswig Airport | ETNSSchleswig Airport | 2 h 39 min | 1.139 km | 3,5 t |
| 20.10.26, 07:17 | nicht erfasst | ETNSSchleswig Airport | 2 h 30 min | 1.111 km | 3,3 t |
| 16.10.26, 08:08 | ETNHHohn Airport | ETNSSchleswig Airport | 1 h 04 min | 409 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 11:32 | EDHLLubeck | ETNHHohn Airport | 21 min | 151 km | 465 kg |
| 17.09.26, 11:49 | EDHLLubeck | EDHLLubeck | 57 min | 360 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 06:14 | nicht erfasst | EDHLLubeck | 7 h 39 min | 2.919 km | 10,2 t |
Häufige Fragen zu D-CGFR
Wem gehört D-CGFR?
Für D-CGFR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt D-CGFR?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GFD des Betreibers GFD Gesellschaft Fuer Flugzieldarstellung. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist D-CGFR?
D-CGFR ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist D-CGFR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war D-CGFR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-CGFR von Lubeck nach Lubeck am 29.10.26, 07:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-CGFR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 15,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].