Gelandet: KPHF → KPHF · 29.09.26, 12:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
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Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 21,4
- Strecke
- 11.023 km
- CO₂
- 28,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 12:37 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 3 h 20 min | 455 km | 4,4 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KPHFNewport News | 5 h 42 min | 3.257 km | 7,6 t |
| 25.09.26, 18:18 | KNZYSan Diego | KNZYSan Diego | 3 h 29 min | 2.029 km | 4,6 t |
| 19.09.26, 20:24 | KAPADenver | KNZYSan DiegoStrecke → | 2 h 07 min | 1.410 km | 2,8 t |
| 19.09.26, 14:39 | KPHFNewport News | KAPADenverStrecke → | 3 h 42 min | 2.573 km | 4,9 t |
| 17.09.26, 15:28 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 3 h 04 min | 1.299 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N10FN
Wem gehört N10FN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GH EQUIPMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N10FN?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FST des Betreibers Flight Support. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N10FN?
N10FN ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist N10FN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:09 UTC) war N10FN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10FN von Newport News nach Newport News am 29.09.26, 12:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N10FN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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