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Privatjet-Tracker

Privatjet-Datenbank

Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.

KennzeichenTyp / KlasseHalterBetreiberBaujahrZugeordnetFlüge 30 T.Zuletzt gesehen
N311JVBeechjet 400/Hawker 400XPLight JetACME LEASING LLCFirmaSecure Air Charter2000–2704.10.26, 02:50 UTC
N615JDHawker 800/900Midsize JetACME LEASING LLCFirmaSecure Air Charter2008–1703.10.26, 21:52 UTC
N900XFHawker 800/900Midsize JetACME FLYTE LLCFirmaSecure Air Charter2007–1303.10.26, 20:42 UTC
N458SFBeechjet 400/Hawker 400XPLight JetACME LEASING III LLCFirmaSecure Air Charter1994–1703.10.26, 16:22 UTC
N407TCBeechjet 400/Hawker 400XPLight JetTJTWO LLCFirmaSecure Air Charter––1803.10.26, 14:50 UTC
N26TCHawker 800/900Midsize JetACME NITE LLCFirmaSecure Air Charter2001–403.10.26, 11:51 UTC
N585DGulfstream G550/GVHeavy JetST CON AVIATION LLCFirmaSecure Air Charter2000–1203.10.26, 04:43 UTC
N2018RHawker 4000Super Midsize JetJS & JS AVIATION LLCFirmaSecure Air Charter2011–1502.10.26, 22:06 UTC
N944KRHawker 800/900Midsize JetJCON LEASING LLC, H TO Z LLCFirmaSecure Air Charter2004–1902.10.26, 16:51 UTC
N810AFHawker 800/900Midsize JetJT ACQUISITIONS LLCFirmaSecure Air Charter2002–901.10.26, 20:09 UTC
N332AVBeechjet 400/Hawker 400XPLight JetSANCON LEASING LLCFirmaSecure Air Charter2001–430.09.26, 17:50 UTC
N615SFBeechjet 400/Hawker 400XPLight JetTSAN LEASING LLCFirmaSecure Air Charter2007–1727.09.26, 22:32 UTC
N718HCHawker 800/900Midsize JetACME LEASING II LLCFirmaSecure Air Charter1985–727.09.26, 22:30 UTC

Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.

Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].