Gelandet: EGGW → EGAA · 21.09.26, 22:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
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- 0 km
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- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.548 km
- CO₂
- 5,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 22:01 | EGGWLondon | EGAABelfastStrecke → | 49 min | 525 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 14:54 | EGJJSaint Helier | EGGWLondonStrecke → | 44 min | 438 km | 973 kg |
| 18.09.26, 13:00 | nicht erfasst | EGJJSaint Helier | 13 min | 76 km | 288 kg |
| 18.09.26, 10:13 | EGAABelfast | LFRCCherbourg/MaupertusStrecke → | 56 min | 725 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 20:37 | nicht erfasst | EGAABelfast | 5 min | 20 km | 111 kg |
| 16.09.26, 18:35 | EGBBBirmingham | EGNTNewcastleStrecke → | 33 min | 316 km | 730 kg |
| 16.09.26, 13:26 | EGAABelfast | EGBBBirminghamStrecke → | 41 min | 448 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- London → Belfast1 Flug
- Saint Helier → London1 Flug
- Belfast → Cherbourg/Maupertus1 Flug
- Birmingham → Newcastle1 Flug
- Belfast → Birmingham1 Flug
Häufige Fragen zu G-EMCX
Wem gehört G-EMCX?
Für G-EMCX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt G-EMCX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EMC des Betreibers 247 Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist G-EMCX?
G-EMCX ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist G-EMCX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:22 UTC) war G-EMCX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-EMCX von London nach Belfast am 21.09.26, 22:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt G-EMCX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].