Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

M-SNER live verfolgen

Dassault Falcon 2000 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: CZVL → CYEG · 01.10.26, 22:33 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
19,1
Strecke
15.071 km
CO₂
78,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
7
Flugstunden
19,1
Strecke
15.071 km
CO₂
78,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 22:33CZVLEdmontonCYEGEdmonton13 min73 km890 kg
01.10.26, 17:53CYYZTorontoCZVLEdmontonStrecke →3 h 58 min2.808 km16,3 t
30.09.26, 17:03nicht erfasstCYYZToronto3 h 07 min2.816 km12,8 t
24.09.26, 21:48KSDLScottsdaleCZVLEdmontonStrecke →2 h 47 min2.293 km11,4 t
23.09.26, 16:48nicht erfasstKSDLScottsdale3 h 15 min2.388 km13,4 t
20.09.26, 17:15KSDLScottsdaleKBNANashvilleStrecke →2 h 48 min2.405 km11,5 t
18.09.26, 14:58CZVLEdmontonKSDLScottsdaleStrecke →2 h 57 min2.288 km12,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu M-SNER

Wem gehört M-SNER?

Für M-SNER liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist M-SNER?

M-SNER ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist M-SNER gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:12 UTC) war M-SNER nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-SNER von Edmonton nach Edmonton am 01.10.26, 22:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt M-SNER?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 19,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 78,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].