Signal verloren: KADS → ···· · 30.10.26, 00:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 3.997 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 7.210 km
- CO₂
- 16,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 00:51Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.019 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 22:11 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 36 min | 996 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 17:32Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 42 min | 999 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 00:24 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 38 min | 983 km | 2,2 t |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 28 min | 890 km | 1,9 t |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KADSDallas | 48 min | 356 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 01:02Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 38 min | 986 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 22:32 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 36 min | 981 km | 2,1 t |
Häufige Fragen zu N100EX
Wem gehört N100EX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „E D SANTOS & ASSOCIATES LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N100EX?
N100EX ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N100EX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N100EX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N100EX von Dallas nach unbekannt am 30.10.26, 00:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N100EX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].