Gelandet: KFYV → KVBT · 26.10.26, 14:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 5.819 km
- CO₂
- 12,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 23,4
- Strecke
- 14.544 km
- CO₂
- 31 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fayetteville → Bentonville1 Flug
- Dayton → Portland1 Flug
- Fayetteville → Dayton1 Flug
- Frankfort → Fayetteville1 Flug
- Fayetteville/Springdale/ → Frankfort1 Flug
- Asheville → Fayetteville1 Flug
- Fayetteville → Lubbock1 Flug
- West Palm Beach → Fayetteville1 Flug
- Panama City Beach → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N122CR
Wem gehört N122CR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BIGLY AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N122CR?
N122CR ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N122CR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:22 UTC) war N122CR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N122CR von Fayetteville nach Bentonville am 26.10.26, 14:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N122CR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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