Gelandet: KABQ → KHND · 31.10.26, 16:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 4.895 km
- CO₂
- 12,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,4
- Strecke
- 9.941 km
- CO₂
- 24,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:55 | KABQAlbuquerque | KHNDLas VegasStrecke → | 1 h 48 min | 844 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 14:05 | KAUSAustin | KABQAlbuquerqueStrecke → | 2 h 15 min | 1.057 km | 3 t |
| 29.10.26, 15:57 | KMKCKansas City | KAUSAustinStrecke → | 2 h 12 min | 1.105 km | 2,9 t |
| 05.10.26, 16:14 | KHNDLas Vegas | KMKCKansas CityStrecke → | 2 h 55 min | 1.889 km | 3,9 t |
| 28.09.26, 16:17 | KVELVernal | KHNDLas VegasStrecke → | 1 h 31 min | 751 km | 2 t |
| 28.09.26, 12:45 | nicht erfasst | KVELVernal | 2 h 05 min | 1.115 km | 2,8 t |
| 21.09.26, 13:46 | nicht erfasst | KGPHMosby | 2 h 47 min | 1.510 km | 3,7 t |
| 17.09.26, 14:46 | KMKCKansas City | KELMElmira/CorningStrecke → | 2 h 29 min | 1.549 km | 3,3 t |
| 16.09.26, 21:48 | KLXTLee's Summit | KMKCKansas CityStrecke → | 20 min | 121 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
- Albuquerque → Las Vegas1 Flug
- Austin → Albuquerque1 Flug
- Kansas City → Austin1 Flug
- Las Vegas → Kansas City1 Flug
- Vernal → Las Vegas1 Flug
- Kansas City → Elmira/Corning1 Flug
- Lee's Summit → Kansas City1 Flug
Häufige Fragen zu N102EP
Wem gehört N102EP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MITC AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N102EP?
N102EP ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N102EP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:56 UTC) war N102EP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N102EP von Albuquerque nach Las Vegas am 31.10.26, 16:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N102EP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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