Gelandet: KRDG → KHUM · 31.10.26, 01:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 42
- Strecke
- 28.613 km
- CO₂
- 55,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 58,6
- Strecke
- 40.514 km
- CO₂
- 77,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 01:37 | KRDGReading | KHUMHoumaStrecke → | 2 h 48 min | 1.899 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 22:49 | KHUMHouma | KRDGReadingStrecke → | 2 h 14 min | 1.840 km | 3 t |
| 28.10.26, 20:35 | nicht erfasst | KHUMHouma | 45 min | 229 km | 995 kg |
| 26.10.26, 00:32 | nicht erfasst | KHUMHouma | 1 h 13 min | 601 km | 1,6 t |
| 25.10.26, 18:15 | nicht erfasst | KSGRHouston | 41 min | 472 km | 907 kg |
| 25.10.26, 16:48 | KEDCAustin | KRSNRustonStrecke → | 45 min | 576 km | 995 kg |
| 25.10.26, 16:00 | KSGRHouston | KEDCAustinStrecke → | 24 min | 223 km | 531 kg |
| 24.10.26, 20:32 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 25 min | 1.117 km | 1,9 t |
| 24.10.26, 19:01 | nicht erfasst | KTLHTallahassee | 54 min | 615 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 16:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 81 km | 332 kg |
| 23.10.26, 01:13 | nicht erfasst | KHUMHouma | 2 h 22 min | 1.715 km | 3,1 t |
| 22.10.26, 22:31 | KEDCAustin | KRSTRochesterStrecke → | 2 h 03 min | 1.596 km | 2,7 t |
| 22.10.26, 18:58 | nicht erfasst | KEDCAustin | 2 h 33 min | 1.052 km | 3,4 t |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KHUMHouma | 3 min | 18 km | 66 kg |
| 20.10.26, 19:53 | nicht erfasst | KHUMHouma | 1 h 57 min | 1.579 km | 2,6 t |
| 20.10.26, 16:44 | nicht erfasst | KJSTJohnstown | 1 h 01 min | 764 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 21:35 | KHUMHouma | KEFKNewportStrecke → | 2 h 38 min | 2.361 km | 3,5 t |
| 15.10.26, 02:48 | nicht erfasst | KHUMHouma | 41 min | 474 km | 907 kg |
| 15.10.26, 01:45 | KHUMHouma | nicht erfasst | 37 min | 448 km | 818 kg |
| 13.10.26, 21:20 | nicht erfasst | KHUMHouma | 45 min | 303 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
- Reading → Houma1 Flug
- Houma → Reading1 Flug
- Austin → Ruston1 Flug
- Houston → Austin1 Flug
- Austin → Rochester1 Flug
- Houma → Newport1 Flug
Häufige Fragen zu N111WH
Wem gehört N111WH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WHISKEY HOTEL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N111WH?
N111WH ist eine Dassault Falcon 10 (ICAO-Typcode FA10) der Klasse Light Jet.
Wo ist N111WH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N111WH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N111WH von Reading nach Houma am 31.10.26, 01:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N111WH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 31 Flüge mit 42 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 77,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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