Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCMH → KSMQ · 16.09.26, 13:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 1.924 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 1.924 km
- CO₂
- 3,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:47 | KCMHColumbus | KSMQSomervilleStrecke → | 1 h 04 min | 843 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 05:36 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 54 min | 642 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 00:43 | KFCMMinneapolis | KMSNMadisonStrecke → | 43 min | 439 km | 951 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N707CX
Wem gehört N707CX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „V1VR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N707CX?
N707CX ist eine Dassault Falcon 10 (ICAO-Typcode FA10) der Klasse Light Jet.
Wo ist N707CX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:18 UTC) war N707CX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N707CX von Columbus nach Somerville am 16.09.26, 13:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N707CX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].