Gelandet: KOAK → KBFI · 03.10.26, 06:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
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Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 13.239 km
- CO₂
- 67,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 06:47 | KOAKOakland | KBFISeattleStrecke → | 1 h 28 min | 1.130 km | 6 t |
| 03.10.26, 04:22 | KBFISeattle | KOAKOaklandStrecke → | 1 h 36 min | 1.185 km | 6,6 t |
| 02.10.26, 02:42 | KGKYArlington | KBFISeattleStrecke → | 3 h 31 min | 2.726 km | 14,4 t |
| 01.10.26, 19:25 | KBFISeattle | KGKYArlingtonStrecke → | 3 h 12 min | 2.716 km | 13,1 t |
| 20.09.26, 20:15 | KSBMSheboygan | KBFISeattleStrecke → | 3 h 23 min | 2.746 km | 13,9 t |
| 18.09.26, 18:34 | KBFISeattle | KSBMSheboyganStrecke → | 3 h 13 min | 2.736 km | 13,2 t |
Strecken dieses Jets
- Oakland → Seattle1 Flug
- Seattle → Oakland1 Flug
- Arlington → Seattle1 Flug
- Seattle → Arlington1 Flug
- Sheboygan → Seattle1 Flug
- Seattle → Sheboygan1 Flug
Häufige Fragen zu N11WM
Wem gehört N11WM?
Für N11WM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N11WM?
N11WM ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N11WM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N11WM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N11WM von Oakland nach Seattle am 03.10.26, 06:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N11WM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 67,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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