Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVNY → KTEB · 16.09.26, 00:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 7.598 km
- CO₂
- 38,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 7.598 km
- CO₂
- 38,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 00:44 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 35 min | 4.058 km | 18,8 t |
| 15.09.26, 22:02 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 41 min | 416 km | 2,8 t |
| 14.09.26, 22:28 | KBFISeattle | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 58 min | 1.521 km | 8,1 t |
| 14.09.26, 18:31 | KLASLas Vegas | KBFISeattleStrecke → | 2 h 09 min | 1.603 km | 8,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N167Y
Wem gehört N167Y?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRIANGLE MOUNTAIN PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N167Y?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TIV des Betreibers Thrive Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N167Y?
N167Y ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N167Y gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N167Y nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N167Y von Van Nuys nach Teterboro am 16.09.26, 00:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N167Y?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].