Gelandet: KRDU → KBNA · 31.10.26, 21:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 21,8
- Strecke
- 13.846 km
- CO₂
- 89,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,9
- Strecke
- 14.622 km
- CO₂
- 94,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 21:28 | KRDURaleigh/Durham | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 13 min | 806 km | 5 t |
| 31.10.26, 13:24 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 1 h 09 min | 827 km | 4,7 t |
| 19.10.26, 12:13 | KBNANashville | KBNANashville | 6 h 59 min | 3.659 km | 28,7 t |
| 18.10.26, 16:18 | KPHLPhiladelphia | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 34 min | 1.185 km | 6,4 t |
| 18.10.26, 13:42 | KBNANashville | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 1 h 39 min | 1.160 km | 6,8 t |
| 15.10.26, 15:35 | KAPADenver | KBNANashvilleStrecke → | 2 h 10 min | 1.730 km | 8,9 t |
| 14.10.26, 20:59 | KBNANashville | KAPADenverStrecke → | 3 h 48 min | 2.139 km | 15,6 t |
| 14.10.26, 17:32 | KPHLPhiladelphia | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 43 min | 1.209 km | 7,1 t |
| 14.10.26, 15:03 | KBNANashville | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 1 h 32 min | 1.131 km | 6,3 t |
| 26.09.26, 22:49 | KRDURaleigh/Durham | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 09 min | 776 km | 4,7 t |
Strecken dieses Jets
- Raleigh/Durham → Nashville2 Flüge
- Philadelphia → Nashville2 Flüge
- Nashville → Philadelphia2 Flüge
- Denver → Nashville1 Flug
- Nashville → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N167BD
Wem gehört N167BD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JRB AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N167BD?
N167BD ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N167BD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:36 UTC) war N167BD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N167BD von Raleigh/Durham nach Nashville am 31.10.26, 21:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N167BD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 21,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 94,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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